L'avventura inizia un po' troppo presto!

L'avventura inizia quando lasciamo Cape Town con la G, abbiamo pensato. A Rotterdam ci aspetta già una sorpresa. Questo è solo l'inizio, si scopre.

controllo doganale
Il vettore consiglia di attendere ancora un po' prima di prenotare il volo fino a quando il container non sarà a bordo della nave. Buon consiglio, la dogana sceglie il nostro container con un controllo casuale. Sappiamo esattamente cosa significa, perché tutte le azioni sono chiaramente indicate sulla fattura che siamo autorizzati a pagare. Ricarica il container su un camion, guida alla dogana, rompi il sigillo, effettua un controllo doganale, rimisura il gas e sigilla. Fortunatamente, la barca è leggermente in ritardo e il nostro container può ancora arrivare. Sollevati, prenotiamo il volo per Città del Capo.

La nave portacontainer passa a Città del Capo
Cattive notizie. Il Santa Rosa si discosta dal programma di navigazione e ignora Città del Capo. Le condizioni meteorologiche a Cape Town non sono ottimali e l'armatore ha deciso di salpare prima per Durban, prima di rientrare a Cape Town passando per Port Elisabeth per un secondo tentativo di ormeggio. L'auto viene messa a terra due più tardi nella capitale. In altre parole, rinunciamo a 14 giorni di riposo durante il viaggio via terra. Lo spedizioniere promette di gestire l'auto con urgenza e si spera che questo limiterà i danni a 10 giorni. Vorremmo riservare i quattro giorni vinti per eventuali battute d'arresto future. Decidiamo di trascorrere il tempo di attesa nei Paesi Bassi per preparazioni extra e riprenotiamo i nostri voli e l'hotel.