Échoué
Namibie / 10 – 16 septembre 2019
Depuis Etosha, la navigation ne voit qu'un seul itinéraire pour se rendre à Sesfontein, via Opuwo, un détour assez lourd. D'abord 190 km au nord, puis encore 150 km au sud. Onno a trouvé un sentier qui longe une rivière presque en ligne droite vers notre prochaine destination. Il a été si sec que la rivière elle-même est également facile à conduire, confirme l'officier de police qui vérifie la circulation du nord au sud pour la présence de viande fraîche. C'est une belle piste à travers du sable doux avec une oasis allongée avec des arbres verts des deux côtés. C'est à quel point le tout-terrain peut être amusant, nous nous en souvenons. Nous suivons les ornières profondes avec une faible pression des pneus. On fait à peine de la vitesse. Beaucoup de temps pour profiter de la faune broutant sur les berges et s'élançant dans les buissons à l'approche. Des girafes à gogo, plus qu'à Etosha. Des animaux fascinants avec leur physique préhistorique et pourtant une manière élégante de marcher qui ne serait pas déplacée sur un podium.
surchauffé
Dans l'après-midi nous arrivons à un camping qui possède également un magnifique Lodge. L'arrière de la voiture est entièrement recouvert d'une épaisse couche de sable. Les deux portes ne sont plus visibles. Ils donnent accès à toutes les fournitures de cuisine, que nous aimons garder sans sable. Avec notre tout nouveau compresseur, nous soufflons tous les granulés. Jusqu'à ce que le compresseur s'arrête brusquement. Nous avons trop chaud, pensons-nous. Cela s'applique également à nous-mêmes, la température extérieure est bien supérieure à 35 degrés. Nous allons au Lodge pour une bière fraîche. A notre retour le compresseur refuse toujours et le frigo ne marche pas non plus. Wow, c'est plus grave qu'on ne le pensait. Onno découvre qu'un fusible de 80 ampères a sauté. ORC a placé ce fusible entre la batterie et le compresseur nouvellement construit, l'onduleur, le panneau solaire et le réfrigérateur.
Nous sommes en train de transpirer cette fois pour différentes raisons. Si somnolents, nous n'avons pas apporté de fusible de rechange de 80 ampères. Le concessionnaire Mercedes nous a fourni plus de 50 fusibles pour la voiture. Nous pouvons démarrer une entreprise comme celle-ci. Le gros fusible nous a malheureusement échappé. La direction du Lodge n'a pas non plus de copie, ils ne sont pas utilisés dans les voitures. Ils se rendent à Opuwo après-demain et proposent d'y acheter le fusible. Un tel fusible est utilisé pour les camions et les véhicules agricoles. Les camions circulent à peine dans le nord. Les véhicules agricoles sont là. Le manager pense que la proposition d'Onno, d'appliquer une photo du gros fusible, est une bonne idée. Deux jours de repos et j'espère que nous pourrons continuer.
En regardant
Le lendemain, Onno brise un fil de fer et le bout de son doigt avec un marteau pour faire un pont. Si le compresseur est cassé, un nouveau fusible n'aidera pas non plus. Nous avons prévu six jours à travers le terrain du nord. Sans dégonfler et gonfler les pneus, nous ne pouvons pas traverser la zone accidentée et déserte. Après un certain temps, j'entends le bourdonnement familier, le compresseur fonctionne. Content.
Le directeur est sur la route aujourd'hui et nous attendons avec impatience l'appel téléphonique salvateur qu'il a trouvé le fusible Maxi. Malheureusement, il n'a pas pu trouver le fusible au garage. Un autre touriste qui cherche aussi la perle du 80 ampères et qui a déjà écumé toute la ville. Nulle part où aller. C'est une mauvaise nouvelle.
Heureusement, il y a toujours des gens serviables
Immédiatement Onno commence à chercher sur Internet dans d'autres endroits et j'envoie un texto à notre bon ami Luc. Onno appelle un garage pour 4×4 dans un village à 230 km. Le propriétaire ne pourra pas fouiller son stock avant ce soir. Le dernier exemplaire a probablement été installé la semaine dernière. Mais il peut commander la pièce à Windhoek, puis il l'aura lundi.
Luc a entre-temps lu mon application et me propose immédiatement d'acheter le fusible aux Pays-Bas et de me l'envoyer. DHL promet un service Express sur son site dans un délai de 1 à 5 jours dans le monde entier. Pendant qu'Onno discute avec DHL de l'envoi, Luc rapporte qu'il a trouvé celui qu'il souhaite et qu'il va immédiatement l'acheter et l'expédier. L'employé du service de chat DHL confirme qu'un colis Express sera à Windhoek dans les 4 jours. Le transport ultérieur vers des régions éloignées prendra 7 jours supplémentaires. 'Ce n'est pas une garantie', s'empresse d'ajouter. C'est décevant. Nous ne voulons pas attendre aussi longtemps.
Le lendemain matin, nous envoyons plusieurs SMS au propriétaire du garage 4×4 de Kamanjab, curieux de savoir si la commande à Windhoek a réussi. Pas une seule réaction de la part de l'homme de langue allemande qui semblait si gründlich et pünktlich. Il vérifie régulièrement son application, nous voyons déjà du harcèlement. Nous décidons de miser sur plusieurs chevaux. ORC envoie un e-mail indiquant qu'il est inhabituel que le fusible ait sauté et fait référence à une entreprise de Windhoek qui modifie également Mercedes G. Nous appelons et sommes dirigés vers Diesel Electric, une société Bosch, qui stocke des dizaines de fusibles convoités. Notre commande est importante, 10 fusibles de 80 ampères et aussi de 40 ampères. Nous ne prenons aucun risque que le fusible ne rentre pas et demandons également deux supports assortis. Le concessionnaire n'enverra pas l'envoi tant qu'il n'aura pas l'argent. Il ne peut rien faire avec une carte de crédit. La Loge est prête à transférer le montant, mais l'adjointe administrative ne commence qu'à 17.00h, c'est vendredi mais ça mis à part. Puis la poste ferme. Nous approchons des touristes de langue africaine, qui ont très gentiment offert un fusible de leur voiture de location auparavant. Ces gentils sud-africains, François et Jackie, sont tout de suite prêts à virer la somme via internet. La confirmation de paiement sera répondue avec une preuve d'expédition par Diesel Electric. Le colis est en route. Nous poussons un soupir de soulagement. Ce soir-là, nous trinquons avec un Gin Tonic sud-africain (Six Dogs, fortement recommandé) avec le couple. François et Jackie partagent leur vie en Afrique du Sud, qu'ils voient se détériorer rapidement, et leurs rêves d'un avenir au-delà. On rêve surtout de pouvoir reprendre la route rapidement, car il semble qu'une part d'un euro nous causera une semaine de retard.
laissez un commentaire
Rejoindre la conversation?N'hésitez pas à contribuer !
Salut Onno et Ingrid
Ici Jackie, nous sommes de retour en Afrique du Sud après t'avoir laissé à Khowarib pour terminer notre tour de la Namibie. Je suis désolé d'apprendre que vous avez eu de tels problèmes pour obtenir le colis, mais j'espère que les choses ne feront que s'améliorer maintenant. Nous suivrons votre voyage avec intérêt.
Jackie et François
Bonjour Jackie et François,
C'était en effet un défi d'obtenir le colis, mais nous avons appris que c'est l'Afrique :).
C'est bon d'apprendre que vous avez terminé votre voyage en toute sécurité et que vous êtes maintenant chez vous.
Nous allons là où le vent nous amène et prévoyons maintenant d'entrer dans le parc national de Khaudum. Curieux de la faune là-bas.
Merci encore de nous avoir ramenés sur la route.
Beaucoup d'amour, Onno et Ingrid
Bonjour Jackie et François,
C'était en effet un défi d'obtenir le colis, mais nous avons appris que c'est l'Afrique :).
C'est bon d'apprendre que vous avez terminé votre voyage en toute sécurité et que vous êtes maintenant chez vous.
Nous allons là où le vent nous amène et prévoyons maintenant d'entrer dans le parc national de Khaudum. Curieux de la faune là-bas.
Merci encore de nous avoir ramenés sur la route.
Beaucoup d'amour, Onno et Ingrid
Salut Onno et Ingrid,
Beau site Web et histoires idem.
J'attends déjà avec impatience le prochain rapport.
Vous avez déjà traversé beaucoup de choses et avez beaucoup à résoudre.
Heureusement, tout a fonctionné et vous pouvez à nouveau vivre des aventures imprévues. Magnifique.
J'espère que le fusible continue de bien faire son travail maintenant et que vous pourrez en profiter sans problème majeur.
Bon voyage à venir.
Salut Jan,
Ravi d'entendre quelque chose comme ça de votre part. C'est en effet un parcours avec quelques obstacles, mais c'est ce qui le rend si varié. Nous changeons également constamment de plans, maintenant nous avons décidé de changer l'itinéraire vers une zone où vit encore le bushman. Totalement différent de mes voyages avec le Penguin Motor Club où tout est pré-planifié. Mais oui, pour ce voyage nous avons un peu plus de temps, et donc de liberté. Peut-être aussi quelque chose pour le PMC, nous partons et voyons où et quand nous revenons ?
Cordialement,
Onno & Ingrid.
PS. le fusible est toujours intact et nous en avons encore 9 de rechange 🙂
En tout cas, ça se lit comme un livre très excitant !
Faites-nous savoir s'il y a quelque chose que nous pouvons faire, hein ? Après tout, la victoire est proche 🙂
L'aventure ne manque en effet pas. C'est bien de savoir qu'il y a aussi de l'aide en Afrique du Sud 🙂
Salutations d'un Sesfontein chaleureux (40 gr. +)
Bonjour Onno et Ingrid
Nos compliments pour les belles pièces
On le voit comme ça
Ingrid, tu peux vendre les chroniques à un magazine de voyage comme celui-ci
On savoure toutes tes belles et moins belles choses
Qu'est-ce qu'Onno aura eu à propos de ce fusible de 80 ampères
Si vous lisez ceci, nous espérons que vous apprécierez à nouveau conduire
Simon et Annemarie
Quelle douce réponse ! Comme c'est gentil de le lire et de l'apprécier si fidèlement.
Ne pas emporter ce fusible avec nous était dommage, mais nous n'y pensions pas du tout aux Pays-Bas. Alors on peut l'accepter, on ne peut pas penser à tout.
Heureusement, vous n'êtes pas dans ce lit de rivière, mais dans un lodge avec tant de gens sympathiques… le verre est à moitié plein ?? et la semaine prochaine vous en rirez !
Nous nous sommes déjà dit cela à plusieurs reprises, nous sommes heureux que cela se soit produit maintenant et non dans le grand nord lointain. C'est secrètement très agréable ici dans ce luxueux Lodge